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對汽車輪胎的檢查修復(fù)也是對自己的安全負(fù)責(zé)
為了防止因為輪胎導(dǎo)致的行車安全事故，咱們平時一定要養(yǎng)成經(jīng)常檢查輪胎的習(xí)慣，一般是有個胎壓測量的車型或是后期自己裝一個。只不過，有些情況胎壓監(jiān)測是無法被發(fā)現(xiàn)，還是要自己多動手和多觀察。
1.多看，仔細(xì)看
平日里用車，在上車前看一圈檢查車輛自身的情況，同時通過看，了解輪胎氣壓和輪胎有無異樣。輪胎的損傷或者鼓包，即便車輛有胎壓監(jiān)測是無法檢測出來，車主通過繞車一周仔細(xì)檢查，才能發(fā)現(xiàn)這些情況。
2.除了看，還得用手去摸
很多時候輪胎只看還是不行地，例如我這次扎透漏氣，漏氣的速度緩慢；一開始時我也只是采用看的方法，輪胎外觀的形變不明顯，自己還以為是沒事，但當(dāng)我用手去壓輪胎時，發(fā)現(xiàn)右前輪比左前輪小，才發(fā)現(xiàn)輪胎扎破漏氣了。
3.輪胎胎壓監(jiān)測儀
最好是車輛有胎壓監(jiān)測，新車自帶的或者后裝的都合適，可以第一時間發(fā)現(xiàn)輪胎的異常，能有效預(yù)防因為胎壓不足引起輪胎報廢或者損壞的行為。
4.胎壓計常放車上
當(dāng)知道輪胎的胎壓監(jiān)測儀壞掉一只后，我已經(jīng)常備一個胎壓計在車上，只是有時候懶得拿出來檢測，嫌費事�？墒牵行┦虑橐欢ㄒ龅脧氐滓恍�，不能嫌費事，不然更麻煩的事情在后面。
5.胎面損耗接近磨損標(biāo)記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標(biāo)記，一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。
6.輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或撞到馬路牙子，這些都會引起輪胎損壞。輪胎受損的情況包括胎面鼓包、裂縫、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、胎面橡膠缺失、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損現(xiàn)象，車主應(yīng)該盡早更換輪胎，確保出行的安全。
