車輪，一般是指由輪毅、輪盤、輪輛和輪胎所組成的總成。 車輪的功用是支持全車的重量，承受驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、以及地面對(duì)車輪的各種力，并通過輪胎與路面接觸而實(shí)現(xiàn)汽車的運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，轉(zhuǎn)向輪還承擔(dān)引導(dǎo)汽車前進(jìn)方向的任務(wù)。

   輪毅，是車輪中心安裝車軸的部分。它通過軸承裝在車橋軸管或轉(zhuǎn)向節(jié)上。輪盤，也叫做輪輻，是連接輪毅和輪惘的中間部分。輪惘，是車輪周圍邊緣的部分，用來(lái)安裝輪胎。

   根據(jù)汽車車輪大全的輪盤結(jié)構(gòu)的不同，車輪可分為圓盤式和輻式兩種。

   輻式車輪用若干根輪輻或輻條連接輪輛和輪毅。其中，用鋼絲輻條的，與自行車和摩托車的車輪相似，曾在老式汽車上廣泛采用。用鑄造輪輻的，多用于重型汽車。

現(xiàn)代汽車廣泛采用圓盤式車輪，輪毅與輪輛用金屬輪盤相連，而且通常將
輪惘與輪盤做成一個(gè)整體。

   有的車輪在外側(cè)加有裝飾罩，目的是改善車輪的外觀。