人們一般說(shuō)的“厚”還是“薄”，應(yīng)該是在說(shuō)車胎了。汽車鋼圈和汽車輪胎的搭配是主要由汽車決定的，我們?cè)诟难b的時(shí)候輪轂的直徑增加，所以寬度增加，而輪胎在直徑和寬度增加的同時(shí)，厚度則變薄了。

這其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，主要是輪胎厚度不變的話，那輪子就磨車身了，所以薄輪胎厚輪胎貴很多。因?yàn)槭紫纫�保證可靠性，而且薄胎的橡膠強(qiáng)度就必須大大高于厚胎，胎中的空氣減少，對(duì)摩擦和碰撞的抵抗能力又會(huì)大幅減弱，因此薄胎的質(zhì)量要高很多。

而因?yàn)檩喬ビ幸欢ǖ臏p震功能，所以輪轂越大，輪胎越薄，而輪胎越薄減震作用就越不明顯。當(dāng)極端駕駛時(shí)的輪胎變型就越小，所以利于操控，并且安全性增加，但舒適度減弱，所以胎側(cè)越厚，但是效果和薄胎就會(huì)相反。