發(fā)布時(shí)間： 2026-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)： 197次
【萬象推薦：WX-NJD10】道路交通通行安全與大氣能見度、路面氣象狀態(tài)深度綁定，大霧、霾、雨雪、揚(yáng)塵等天氣會持續(xù)降低道路可視距離，大幅提升車輛行駛風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)交通氣象監(jiān)測多依托區(qū)域宏觀氣象數(shù)據(jù)，無法聚焦單條道路局部微氣象變化，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度不足、針對性較弱，難以支撐精細(xì)化交通管控需求。交通能見度監(jiān)測氣象站聚焦道路專屬氣象場景，精準(zhǔn)量化路面視程與氣象參數(shù)，為智慧交通安全保障提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。
WX-NJD10交通能見度監(jiān)測氣象站是適配全域道路交通場景的高精度氣象監(jiān)測設(shè)備，專為高速、國道、省道、城市快速路等交通路網(wǎng)設(shè)計(jì)，可自動監(jiān)測道路沿線能見度變化與實(shí)時(shí)天氣現(xiàn)象，通過組網(wǎng)聯(lián)動實(shí)現(xiàn)路段級精細(xì)化氣象監(jiān)測。設(shè)備集成能見度傳感單元、智能數(shù)據(jù)采集模塊、戶外防腐立桿、自適應(yīng)供電系統(tǒng)及云端數(shù)據(jù)終端，安裝便捷、運(yùn)維簡單，適配長期野外常態(tài)化監(jiān)測。
設(shè)備依托成熟的氣溶膠前散射監(jiān)測技術(shù)，摒棄傳統(tǒng)人工目測的主觀性誤差，通過紅外脈沖光探測大氣懸浮粒子散射信號，經(jīng)微處理控制器運(yùn)算轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化MOR能見度數(shù)據(jù)，監(jiān)測結(jié)果符合氣象行業(yè)規(guī)范，數(shù)據(jù)權(quán)的威可溯源。5m-10km超適配量程覆蓋道路全場景視程監(jiān)測需求，1m超高分辨率可精準(zhǔn)區(qū)分薄霧、輕霧、濃霧、團(tuán)霧等不同危險(xiǎn)等級，為分級管控提供依據(jù)。
設(shè)備適配交通野外復(fù)雜工況，雙供電模式靈活切換，城區(qū)路段市電穩(wěn)定續(xù)航，偏遠(yuǎn)野外路段太陽能獨(dú)立供電，全天候不間斷運(yùn)行。標(biāo)配GPRS無線傳輸技術(shù)，可實(shí)時(shí)將道路能見度、天氣現(xiàn)象數(shù)據(jù)上傳至交通管控中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化、動態(tài)化管理，解決傳統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)滯后、更新緩慢的問題。
該設(shè)備拓展性極的強(qiáng)，可根據(jù)交通管控需求，加裝多要素氣象監(jiān)測模塊與激光路面檢測設(shè)備，同步監(jiān)測溫濕度、風(fēng)速、雨量、路面濕滑、結(jié)冰狀態(tài)，構(gòu)建“能見度+氣象+路面"一體化監(jiān)測體系。通過精準(zhǔn)的道路氣象數(shù)據(jù)，輔助交管部門科學(xué)制定惡劣天氣管控方案，及時(shí)發(fā)布通行提示，有效降低低能見度天氣引發(fā)的交通事故，持續(xù)夯實(shí)道路交通安全通行保障能力。
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